Недвижимость в Анапе

При утечке нефтепродуктов, в любой развитой стране, тут же разворачивают операцию по очистке акватории от загрязнения. Это давно является стандартом оперативного реагирования. В мире созданы технологии, техника и материалы по минимизации таких катастроф. Существует немало судов, от больших до малогабаритных, специализированных для уборки акватории. Это техническое направление серьезно развивается.

В Анапе также приступили к борьбе с последствиями сразу. Но … вручную, без должного информирования и организации процесса. Инициативу проявили обычные люди. Многие добровольцы пришли на помощь, из самых отдалённых мест.

От чиновников требовалась элементарное - организовать процесс уборки пляжа! (Рис. 3)

Всем понятно, что дорогостоящая специальная техника и средства для ликвидации таких последствий могут предоставлять только федеральные власти: МЧС, Правительство. Её просто не может быть в регионах в нужном количестве. Вместо этого все наблюдали какую-то «дичь»… Команды чиновников, со съемочными группами бегали по пляжам. Лихорадочно искали специальные площадки для утилизации, будто они, каким-то чудным образом, могли появиться по результатам «мусорной оптимизации». Никто подобное не планировал заранее… Старались «радовали телезрителей» новостями о наращивании количество уборщиков(?) мазута, что само по себе не является гарантией уборки. Подкидывалась информация о необходимости вывоза 200 тысяч кубометров загрязнённого песка, формируя ложное представление о том, что в этом заключается ликвидация последствий. Пичкали редкими новостями из области химии, что некие институты вот-вот разработают самые новейшие реагенты для «нейтрализации» мазута?! С неуместным оптимизмом сообщили, что собственник одного из танкеров готов его поднять. Нужно только пару-тройку месяцев для разработки и утверждения нужной документации(!?). А если бы он оказался не готов? Государство забыло бы про лежащий на мели танкер? А разве инженерам и экологам, после обследования судна, не достаточно 2-3 дня для принятия решений?

Почти 20 дней чиновники разбирались внутри своих структур, кто должен устранять последствия ЧС. Только 10 января 2025 года был объявлен ЧС федерального значения!? А 15 января прозвучала уникальная новость. Оказывается, что «уже» вся информация стекается к Президенту и её нужно будет … осознавать(?!). Что же хотят ещё осознавать власти?

Из-за безответственности и дилетантства уже потерян целый месяц! Разве не МЧС должно было с первого дня осознать масштабы катастрофы? Почему на конец января не ищется и не заказывается эффективная инженерная техника? Она необходима для среза и просеивания песка, сбора тонкого донного слоя…

Нужно сказать, что пляжам Анапы относительно «повезло». Не настолько, чтобы южный шторм, продолжился бы до 16 декабря и загадил пятнами вместо Анапских пляжей, берега пролива. Но, благодаря энергии продолжительного и сильного юго-западного шторма, «тяжелый» мазут сразу выкинуло в самый конечный пункт возможного прибытия - на надводную часть песчаных пляжей Анапы. Происходило это в течении 3 дней. То есть, большая часть мазута не оказалась на дне прибрежной акватории, а на пляже. Хоть и выглядело это устрашающе, но здесь его, хотя бы по-российски, можно убрать… Было бы значительно хуже, если бы мазутное поле долго болталось в прибрежной акватории и при слабых штормах оседало на дно! Так же повезло в том, что после выброса ветер и соответствующее волнение, надолго развернулись на юго-запад, к центру Чёрного моря. Мазутное поле ушло в общую циркуляцию Чёрного моря. При этом, часть пятен оказалась у берегов Крыма…

Даже не специалисту по природным процессам, понятно, что действовать нужно быстро. Сразу ведь знали, что собирать придётся только механическим, даже ручным способом. Полностью ликвидировать, последствия экологической катастрофы невозможно. Но, от скорости реагирования зависит качество устранения последствий.

1. Изолировать источники дальнейшего загрязнения.

Оградить весь периметр места кораблекрушений защитными бонами. Если танкер с грузом утонул, то ограждаемый периметр от его проекции на поверхности акватории, должен быть значительный. Иначе, за счёт течений, за пределы ограничений выйдет много нефтепродуктов. Быстрее провести операцию по изъятию опасного груза. Дальнейший подъём судов необходим. Но если с кормой 239 вряд могут быть особые инженерные сложности. Отсыпят дорогу, откачают мазут, разрежут на части и вывезут. А как быть с 212? Он лежит на дне. Вполне возможно в его емкостях ещё много мазута. И оставить нельзя и с подъёмом трудности. Здесь нужны будут инженерные решения по откачке мазута…

2. Сконцентрировать, обезопасить и осуществить сбор пятен на поверхности акватории моря.

Организовать быструю локализацию и стабилизацию пятен мазута в акватории моря. Существующие в мире технологии, позволяют с высоким КПД, уплотнить и стабилизировать пятна. В результате они станут малоподвижны и относительно безопасны для берегов. Сорбенты делают пятна удобными для сбора и утилизации. В мире существуют большие суда для сбора нефтепродуктов. Судя по тому, что «выжидали», пока пятна сами(?!) уйдут в центральную часть акватории Чёрного моря и сразу «заговорили о разработке» способов химической утилизации, у нас такой техники нет…

Существует заблуждение, что море двумя - тремя штормами выплюнет все мазутные загрязнения на берег. Останется только убрать мазут с пляжа. Это не так. Выбросы нефтепродуктов могут продолжаться длительное время, иногда усиливаясь. Всё будет зависеть от того будет ли проведено глобальное устранение последствий. А также от природы. Условия и объёмы распределения мазута на дне мелководной Анапской бухты, шторма, течения и другое могут повлиять на возможные проявления в будущем. Понятно, что всё убрать хотя бы у берега, невозможно.

3. Очистка берега от мазута.

Выброс произошёл после сильного шторма, и значительная часть мазутного загрязнения долго не расплывалась у берега, а оказалась сразу выброшена на пляж. Всё произошло в начале зимы. Температура благоприятна для уборки. Нужно было сразу организовать и скоординировать сбор мазутного поля на пляжах. Вначале ещё не требовались титанические объёмы утилизации песка. Нужен был быстрый сбор, до повторных штормов и прихода тепла. Если этого не сделать, слой из нефтепродуктов будет разбиваться последующими штормами на мелкие фрагменты, перемешиваясь с песком. Мазут всё более будет проникать вглубь.

Работа по очистке пляжа фактически ведётся вручную. Это позор, но специального инженерного оборудования для среза песка и просеивания нет! Но при своевременной постановке задачи инженеры могли бы создать механизмы, и пока ещё зима, приступить к финишной уборке по просеиванию песка! Например в США есть агрегаты по механическому просеиванию с химической утилизацией углеводородов!

Основные выбросы произошли от Веселовки до Витязево. Для быстрой ручной уборки пляжа нужно было не менее 100 обученных человек на каждый погонный километр берега. На каждом отрезке берега, действиями должен руководить ответственный и знающий профессионал. Если дождаться температур выше плюс 14 градусов по Цельсию, а таковые будут ближе к марту, то глубина проникновения мазута в песок увеличится. Положительным для пляжей Анапы фактом был тот, что направление волнений быстро развернулось. Через неделю после аварии, уже 22 декабря с ветрами северо-восточного направления, которые установились на неделю, оставшиеся в акватории пятна нефтепродуктов отправились в центральную часть акватории Черного моря, цепляясь по пути за побережье Крыма и полуострова Абрау. В январе 2025 года не было сильных штормов южного направления. Это, пока позволяет устранять последствия без разочаровывающих повторных выбросов.

4. Сбор мазута со дна прибрежной акватории.

Мазутное поле долго не плавало у песчаных пляжей. Его значительный объём сразу вынесло на пляжи. Тем не менее, проблемным местом в устранении последствий ЧС, является сбор того мазута, который распределился в подводной береговой части. Вдоль песчаных пляжей располагаются подводные валы, вытянутые вдоль берега. Соответственно, между ними есть широкие понижения. В силу специфики волнения, часть нефтепродуктов будет задерживаться в этих понижениях и затягиваться в песок. Именно здесь купаются отдыхающие. Всю площадь подводной части следует обрабатывать, до глубин 3-4 метра. Это очень кропотливая работа, которую невозможно осуществить без специальной техники. От Витязевской пересыпи до середины Пионерского проспекта скорее всего будет ковер из фрагментов. Несмотря на удалённость от основного потока, здесь широкая акватория береговой зоны. Если на Бугазе поле мазута сразу выбрасывало на надводную часть пляжа, то здесь его максимально дробило и перемешивало с песком при подходе к берегу.

Водолазы могут собирать лишь значительные, визуально видимые сгустки. Серийной техники для сбора донных осадков небольшой толщины нет. Но отдельные экземпляры постоянно презентуются. Большие агрегаты для «бай-пассинга», ещё нужно оптимизировать». А здесь необходимы небольшие «приспособления», действующие по принципу пескоснарядов. Такая техника собирает донные отложения, самостоятельно передвигаясь. Используется накопительная ёмкость на берегу, или на якорной стоянке. Подобные аппараты создавались во многих странах. Необходима проработка между подводными валами, возможно до 30 тысяч кубических метров, поверхностного слоя. С помощью пары аппаратов такую работу можно сделать. Но их надо искать по миру. Либо просить откликнуться своих «Кулибиных» и предоставить им производственные возможности… Используемые в нефтянке различные насосы для сбора осадка и устранения розлива будут иметь ничтожный КПД.

Выполнить работу с помощью водолазов практически невозможно. Ничего не делать, тоже не получится. В прибрежной акватории Анапской бухты своё течение. Вынос нефтепродуктов в открытое море, лежащих на дне у берега, невозможен. Как и быстрая природная утилизация. Зато всплытия веществ на разогретом июльским солнцем мелководье, очень гарантированы. Очистить пляж и оставить мазутные линзы на дне прибрежной акватории означает не справиться с устранением основных последствий экологической катастрофы!

5. Защита городских пляжей.

На побережье Анапы, которое подверглось загрязнению, есть места, которые можно показательно защитить от нефтепродуктов. Это пляжи самого города Анапа, всегда переполненные отдыхающими.

Хватило бы всего полтора километра боново-сеточных заграждений. Их следовало установить от морпорта Анапы до причала Центрального пляжа, а также от причала за «Гранд отель Анапа». Под защитой оказались бы Центральный пляж, река Анапка, пляж за рекой (Рис. 4, 5). 

Своевременная установка сеточно-боновых заграждений уменьшила бы масштабные загрязнения.

Во-первых, это легко. Энергия любого шторма не способны повредить боны в этом месте. Во-вторых, это не промываемый карман. Здесь, на подводной части может аккумулироваться мазут со всего Пионерского проспекта. Его потом нужно будет убирать бесконечно… В-третьих, это наиболее загруженные пляжи, где всегда много отдыхающих. В-четвертых, это пляжи известных санаториев Анапы. 

Мазут с галечных пляжей убрать нынешними методами практически невозможно. Поэтому была целесообразность использовать ещё 1 км сеточно-боновых заграждений для защиты Малой Бухты и пляжей за мысом Южный Анапский! (Рис. 6, 7). Их нужно было выставлять 20 декабря, после затухания юго-западного шторма.

Стоимость 1 погонного метра качественных боновых заграждений около 1 тысячи рублей. Для защиты всех городских пляжей понадобилось бы 3-4 миллиона рублей для приобретения бон и дополнительного оборудования! В результате, самые трудно убираемые и показательные участки могли оказаться и самыми чистыми.

И не нужно было ждать указаний из Москвы. Могли отличиться как «профильные менеджеры» администрации, так и руководство крупных санаториев от Малой Бухты до Гранд отеля Анапа… Несмотря на «уверенные высказывания» о том, что мазут будет осаждаться на дно, боновые заграждения способны сыграть значительную роль в предотвращении повторных выбросов. Неизвестно сколько мазута останется в виде фрагментов на поверхности, будет поднято штормами. Боны следует выставлять в местах естественного затухания волнения.

   6. Уменьшение масштаба последствий.

Первое правило, необходимо исключить свободное перемещение пятен вдоль берега. Для сокращения фронта загрязнения нужно сконцентрировать нефтепродукты там, где это будет возможно.

Мазутное поле прибивалось к берегу юго-западным штормом. Но оно должно выбрасываться на берег не строго перпендикулярно, а со смещением на юг. От Веселовки в сторону Анапы. Не думая о последствиях заранее, чиновники «предоставили пятнам мазута возможность» перемещаться вдоль пересыпи как угодно. Мазут свободно «цеплялся» за берег, в большей или меньшей степени, в зависимости от концентрации уплотнений и условий разрушения волн на том, или ином участке.

Для правильного понимания, нужно рассматривать устранение последствий не как волшебную рекомендацию, при помощи которой разом исчезнут все последствия. А, как растянутый во времени процесс. Вначале, уже во время шторма, принесшего мазут необходимо сократить фронт загрязнения. Мазутное поле, доставляемое штормовыми волнами в береговую зону, целесообразно рассматривать, как единое тело. Передняя часть пятна зацепившись за пляж, выполняет роль буфера, который помогает мазуту, поступающему с моря, уплотняться в береговой зоне. От вдольберегового вала и почти до линии заплеска. Затем уменьшить риски повторных загрязнений. Потребуется уборка всего мазутного слоя. И последний этап, самый длительный, скурпулёзная очистка пляжа и морского дна от фрагментов нефтепродуктов… Если к тому времени специалисты «химии в пробирках» придумают то, что будет эффективно и разумно работать и в масштабных природных условиях тоже, нужно будет это обсуждать…

Если бы устранением последствий ЧС и прогнозом ситуаций занимался специалист, он вначале должен был уменьшить масштабы загрязнений. При затухании южного шторма (а то и вначале…), организовал ряд несложных и эффективных инженерных мероприятий.

В целях недопущения выбросов, разбил бы песчаные пляжи от Веселовки до Анапы на несколько отрезков. В начале каждого из них создал бы искусственные ловушки из сеточно- боновых заграждений. Их следовало вытянуть вдоль берега и под углом, на 2-3 сотни метров в море (Рис. 8).

Целесообразно это сделать у Железного Рога, на Бугазской пересыпи, в районе Витязево и Джемете. Эти искусственные ловушки могли бы задерживать значительный объём плавающих нефтепродуктов. Мазут не разбрасывался бы штормами по всему пляжу, а концентрировался бы в кармане, на небольших площадях. Отсюда его проще собрать. Также, проще собрать фрагменты мазута на 3-4 га дна конкретной подводной акватории.

В большинстве случаев основную часть загрязнений будут собирать карманы на флангах Бугазской пересыпи. Сооружение на Витязевской пересыпи осуществит окончательную зачистку. В зависимости от угла ловушки, её длинны, загрязняющих факторов и штормов, такие сооружения обеспечат защиту пляжей за ними на 2-5 км. Этот способ защиты берега имеет четыре преимущества:

• эффективность;
• низкая стоимость;
• быстрый технический контроль;
• совместимость с курортным использованием пляжей.

Подобные конструкции могли идеально сработать, если бы их установили днём, 15 декабря. Допустим никто не предусмотрел заранее такие, реальные с инженерной точки зрения, решения. Нет ни материалов, ни техники, ни понимания… Тогда что мешало воспользоваться существующими причалами?! Они выдвинуты на 250 метров. И располагаются в местах, удобных с точки зрения перехвата выбросов. На центральном пляже. У поворота пересыпи на Джемете и Витязево! Своевременная установка таких ловушек безусловно уменьшила бы фронт загрязнения. В том числе на подводной части пляжа… Работа с чрезвычайными ситуациями на то и такая, чтобы уполномоченные лица быстро на них реагировали.

Более глобальные и трудоемкие меры по быстрой минимизации последствий заключаются в следующем. У дна акватории, где идёт преобразование кинетической энергии волны, от первого вдольберегового вала до уреза, устанавливаются улавливающие сетки. Они смогут работать при подходе значительного пятна. Поскольку это процесс сложный, то без гарантированного ожидания повторных выбросов, стоит задействовать лишь отдельные участки. Например Центральный пляж.

Надводный береговой склон пляжей необходимо материалом, исключающим контакт мазута с песком и галькой. Это в том числе сорбирующие маты. Необходимо было провести работы от поворота пересыпи на Пионерском проспекте до Центрального пляжа, а также на Бугазской пересыпи. Эти пляжи могут больше всего пострадать из-за изъятия песка при уборке. Уборка песчано-мазутного слоя с пляжей Благовещенской и Витязево не приведет к заметному изменению динамики береговой зоны…

От Анапы в сторону Новороссийска протягиваются галечные пляжи. Мазутные загрязнения на таких пляжах значительно сложнее ликвидировать. Здесь можно было не допускать подход мазута к берегу, действуя на опережение. Боновые заграждения следовало установить после затухания южного шторма, 18-20 декабря до осени (Рис. 9, 10, 11).

Обязательно следовало оградить бухту Сукко и Утриш. Выставленные боны на морском склоне Семисамского хребта, могли защитить побережье до р. Сукко.

Цена 5-6 км боновых заграждений, которых хватило бы для защиты всех пляжей Анапы могла составить до 10 миллионов рублей! А загрязнение берегов было бы значительно уменьшено!

Пляжи заповедника Большой Утриш и без того должны быть защищены, туда ведь никого не «пущают», поскольку всё под защитой! Там работают учёные! Они могли бы иногда предлагать идеи. Десятиметровая метровая изобата проходит примерно в 200 метрах от берега. Возможно, только с помощью бон можно было не допустить выбросов мазута на берег! Берег заповедника Утриш должен же быть под особой охраной. Ведь даже акватория моря, входит в заповедник!

Итак, действия по всем шести пунктам взаимосвязаны. Делая работу слишком поздно, не делая чего-либо из перечисленного, превращаешь уже сделанное в малоэффективную и даже бессмысленную возню…

   7. Будущая защита побережья.

Очевидно, что можно некоторыми простыми, недорогими и надежными решениями предупреждать сильные загрязнения Анапских пляжей.

Уже существует опасная толчея судов у входа в Керченский пролив, последствия которой сейчас «разгребают». Тут же, у входа в пролив заработал (по «мнению карманных учёных» он безопасен), опасный порт Волна.

Есть смысл «отгородить» эти объекты от пляжей Анапской пересыпи. Нужно установить две ловушки от возможных загрязнений. Одну существенную. Протянуть на якорях систему сеточно- боновых ограждений, от мыса Железный Рог в море. Фактически «удлинить» мыс. Будет гибкая искусственная преграда. Целесообразно, чтобы она была прерывистой, со вторым страхующим рядом… Поскольку шторма и преобладающее течение от порта Волна, в сторону Анапы направлено по часовой стрелке, такое заграждение эффективно, насколько это возможно, защитит песчаные пляжи Анапы от «отрыжек» олигархической сырьевой экономики…

Протяжённость защитных линий должна составлять более километра. С возможностью удлинения и установки дополнительных конструкций. Для таких сооружений стоило заранее проработать боновые конструкции. Связующий каркас из современных материалов, расчёт якорных сцепок и углов расположения, установление сеток… Современные боновые заграждения достаточно экологичны и никому помешают. Если бы до крушения танкеров такое заграждение было установлено, существенной части последствий удалось бы избежать… Стоит рассмотреть возможность строительства одного или двух небольших искусственных островов круглой формы на удалении 500-900 метров от мыса. (РИС). В этом случае задача установки, замены и хранения заградительных конструкция значительно упрощается, а искусственные острова диаметром 10-15 метров, можно дополнить хозяйственным, промысловым назначением…

Вторую постоянную ловушку следует установить на фланге Бугазской пересыпи, у глинистого останца. Здесь, достаточно небольшого кармана-уловителя с выступом в море на 300-400 метров. Пляж перед ним должен быть зачищен от будущих загрязнений. Задачей этого устройства является задержка загрязнения, которое по каким-то причинам минует основное, на Железном Роге… (Рис.12)
Как и в первом случае, возможно двойное назначение.

Почти во всех случаях, при выбросе нефтепродуктов в районе порта Тамань, Керченского пролива и частично из района Южной Озереевки, их основная часть будет распространяться от района «Веселовка – Благовещенская», на юг к Витязево и Анапе. Это будет происходить из-за преобладающих штормов и узкой береговой зоны в северной части пересыпи. Вышеуказанные меры дёшево, просто и экологично задержат более половины возможных загрязнений на мизерной площади.

На полуострове Абрау, с южной части заповедника есть необходимость установления третьего стационарного кармана из боновых заграждений. Оно будет защищать не только акваторию самого заповедника, но и галечные пляжи южнее Анапы, от нефтепродуктов, которые могут поступать с южными штормами от порта в Южной Озереевке… Эту же конструкцию можно было бы использовать для фактических измерений волн, проживания подводных обитателей, например, мидий. Это к тому, что там планировали что-то изучать… (Рис. 13)

Для Анапских пляжей, равно как и для песчаных пляжей Крыма и Азова должны быть разработаны и приобретены машины для просеивания песка, системы для подводной очистки. А также, используемый в США агрегат большой мощности для очистки песка от нефтепродуктов.

Для того, чтобы сделать указанные предложения, Автору понадобилось примерно 1 час. Они базируются на понимании природных процессов и желании упростить и удешевить решение задач. При этом никак не должна пострадать курортная составляющая. Эти предложения просты, напрашиваются и без инженерных изысканий. Деталями нужно заниматься. Тем более, так необходимым чиновникам процедуре долгого утверждения проектов.

Интересно, кто-нибудь, особенно ответственные лица, получающие за это бюджеты, в состоянии предложить что-то лучше?

Данной информации, от само-занятых в другой сфере риэлторов, пожалуй хватает для понимания уровня существующего подхода… Зачем дилетантам развивать какую-то там науку? Ещё и доносить чьи-то мнения до высоких, не вникающих начальников. Тратить «свои» бюджеты на не «своих». Ведь эти «иные люди», не будут мириться с «наглостью и глупостью современных диких финансистов», а заставлять их шевелиться…

Некоторые соображения…

В СМИ появляются «мнения учёных» по поводу мазута на пляжах Анапы. Эти выступления могли негативно повлиять на принятие (непринятие) решений на «самом вверху», поскольку сводились к двум пунктам.

Первый - это рассказы о необходимости вывоза 200 тысяч кубометров грунта. Второй - это «мнение из пробирки» о малой разнице между удельным весом мазута и морской воды. Из-за чего мазут «должен» как бы распределиться по всей глубине и медленно осесть на дно (а там, как-то утилизироваться самой природой). Можно конечно и поговорить, как проходит смешивание с различными углеводородами в условиях северо-восточной акватории Черного моря. Возможно когда-нибудь это приведет к предложениям и испытаниям новых сорбентов. Но зачем говорить сейчас не о конкретных мерах? Зачем рассуждать о влиянии температуры, солёности и волнения, вместо требования о глобальных действиях по уборки мазута?! Нет, и не будет обоснованного мнения о том, какой объём конкретных нефтепродуктов, за какое время(!) и при каких условиях реально осядет на дно. В начале нужно сделать всё возможное, а потом попытаться доказать, что может быть в природе… Зачем «учёные-химики» рассказывают о том, что мазут должен осесть на дно? Когда, за какое время, и при каких условиях? Это, видимо по дну он распространился по побережью Крыма?! На самом деле отсутствовала необходимость уборки пятен? Или, благодаря болтовне в кулуарах, добавили пассивности чиновникам?! Итак создается впечатление, что последние выжидали, пока пятна мазута …уйдут в центр акватории Черного моря.

Такое бездействие должно признаваться природоохранным преступлением.

Можно остановиться ещё на некоторых моментах.

На 25 января, идёт разная информация о количестве вытекшего мазута. То ли 2, то ли 4 тысячи тонн? Чиновники не «считают нужным» опубликовать реальные цифры. А ведь должно быть понимание сколько будет выкачано из севшего на мель танкера… Такая информация нужна, как минимум тем, кто способен моделировать подобные катастрофы и находить способы защиты. А что? Государству это не нужно?

Абсолютная тишина о ситуации по затонувшему танкеру. По всей видимости вышеуказанный объём мазута был в основном от одного. А что ожидать от того, что лежит на дне?

Даже если предположить то, что удастся идеально убрать пляжи и прибрежную акваторию, что делать с мелководьем полого вогнутой Анапской бухты? Даже на удалении 2 км от пляжей песчаной пересыпи, глубины здесь порядка 10 – 12 метров. Безусловно то, что осевшие здесь на дно сгустки мазута, с таких глубин могут негативно проявлять себя очень длительное время… Вот здесь уборка возможна только с помощью дорогих технологий, которые у нас отсутствуют. Вручную, с использованием водолазов делать это чрезвычайно долго и дорого…

А в чём смысл создания штабов по ликвидации ЧС? Ведь своевременной реакции на ЧС не было. Комплексная ликвидация последствий, призванными на то структурами, даже через месяц не велась в должной мере. Пятна мазута в акватории моря и подводную часть у берега похоже убирать не собираются. К устранению утечки из кормы танкера, находящейся фактически у берега, приступили к середине января!? Уборка мазута на пляжах происходила, согласно пониманию этого процесса активистами, атаманами…

Берег должен быть разбит на части с закреплением за каждой специалистов, разбирающихся в природных процессах. Они, находясь на своих участках, инструктируют «волонтёров» и контролируют выполнение работ. Они же оптимизируют работу: определяя глубину среза песка, его ручное просеивание, вывоз и т.д. Штаб должен давать информацию о возможном вреде для здоровья людей. Ежедневно обеспечивать их специальным снаряжением, питанием, мобильными туалетами… Организовать единый портал, на котором может зарегистрироваться каждый желающий и будет фиксироваться участие в работах. Установить видеокамеры на сложных участках. Должна вестись периодическая видео съемка с коптеров и многое другое… Это делалось?

Где предложения по уборке с использованием современных возможностей державы. Просто сгонять бюджетников и «напрягать бизнес» на лопаты, мешки, проживание и авто средства, можно как привычно, из кабинетов…

Продолжает удивлять «здравый смысл», Министерство по Чрезвычайным Ситуациям. Название, цели и бюджеты вызывают явный диссонанс с готовностью быстро и адекватно реагировать в настоящей чрезвычайной ситуации. Все помнят события в Крымске, когда отсутствовала какая-либо реакция на небывалый ливень, аж в течении 15(!?) часов. До тех пор, пока из-за критических событий, не пошли «волны», залившие всю долину и жилые дома… Трагические наводнения на побережье, заставили только через годы «спросить знающих людей», как нужно действовать… В этот раз, разлив мазута… От МЧС нет быстрой и развернутой информации… Почти за 35 лет, руководство министерства и те, кто его контролируют, должны были осознать, что необходим, хотя бы центральный штаб, состоящий из группы учёных в области природных процессов. Геоморфологов, гидрологов, экологов, инженеров… Они могли бы дистанционно и оперативно влиять на принятие решений. Тратиться на два-три десятка настоящих учёных, для большой страны гораздо выгоднее, чем «показательно» выделять миллиарды на последующие «восстановления».

Похоже, за три с половиной десятка лет в министерстве нефтегазовой державы, не создано хотя бы «заочного подразделения» по ликвидации последствий загрязнений нефтепродуктами? Речь даже не о закупках дорогой спецтехники или финансировании каких-либо перспективных научных разработок. В России много портов, крупных нефтепромыслов. В каждом из них должны быть какие-нибудь специалисты по устранению утечек. Можно же периодически проводить подготовку таких специалистов, чтобы потом, при серьезной аварии, быстро развернуть профессиональную группировку?

Когда всё уже случилось, было время очнуться и показать всему миру, на что способно российское МЧС? Ведь несложно предсказать вероятные последствия при таком объёме вытекшего мазута, направлении течений, штормов и особенностей берега. И кто способен справится с последствиями: Губернатор, МЧС, волонтёры, или все вместе? Учёный в области природных процессов сразу ответит на этот вопрос!

Что касается вывоза 200 тысяч кубометров песка. Откуда взялась эта цифра? Видимо, какой-то клерк взял и умножил полосу условного загрязнения, примерно в 40 метров и глубиной среза в 10 сантиметров. Полученное произведение умножили на 50 километров. Вот и получилась цифра в 200 тысяч!

Во-первых, не учитывается строение пляжей. И этот расчёт сгодится для надводной части! Во-вторых, можно так считать, в случае уборки за несколько дней и исключения повторных загрязнений! Мазут на поверхности песка не будет ждать, он проникнет глубже при повторных штормах и повышении температур. Вообще, почему так примитивно рассчитывают устранение последствий? Почему такой объём песка нужно вывозить? Карманные «учёные» заранее знают, что других способов у державы нет? Тогда обычные работяги и сами как-нибудь справятся с задачами…

Ясно то, что если бы к уборке приступили сразу, профессионально, с использованием нужной для этого техники, то вывоз примерно 100 тысяч кубометров песка был бы достаточен. Пока, на 25 января уборка не закончена. По некоторым сообщениям, мазут на пляже уже находят на глубине в полметра. Если убирать «варварским способом» и дождаться высоких температур, то и 300 тысяч кубических метров не будут окончательным объёмом.

В СМИ прозвучала информация, что если убрать с пляжей Анапы 200 тысяч кубометров песка, то это вызовет их исчезновение(?!). При обычных сильных штормах, для стабильности пляжа, перемещаться до 10 кубических метров песка на один метр береговой зоны. Возможно, вывоз и 300 тысяч кубометров не вызовет сразу серьезной перестройки. За исключением отдельных участков: Бугазской пересыпи, Пионерского проспекта и Центрального пляжа. Внимание стоит обратить на следующее. Любой вывоз станет очередным шагом навстречу к будущей катастрофе. Поэтому, желательны комбинированные, выше указанные способы, а не только непосредственно вывоз песка. К тому же вывоз нужно было делать быстро и компетентно. Таким образом объём вывоза был бы существенно меньше. Ожидаемое усиления южных штормов, безответственные действия по застройке береговой линии, научно ничем не обоснованный Генплан, который был «принят» исключительно для «успешной работы» чиновников, это шаги к скорейшей перестройке береговой зоны. А вывоз песка, просто значительно ускорит то, что становится неизбежным из-за дилетантов… В скором будущем наводнения станут реальностью…

Вообще-то, больше месяца, погода способствовала устранению последствий ЧС.

• из-за сильного шторма, во время ЧС, основная часть мазута оказалась не у дна, а на берегу, где его можно убрать ручным способом.
• не было повторения сильных южных штормов. Часть мазута, которая могла продолжать загрязнять акваторию и пляжи Анапской бухты, ушла в общую циркуляцию Черного моря.
• на протяжении 40 дней после аварии нет прихода теплого воздуха с юга. Повышение температур выше 14 градусов, усложнит уборку мазута.

К концу января, разгорячившись, технику. Почти вся она иного предназначения, для строительства и планирования. Она не приспособлена для среза и качественного просеивания песка от мазута. Конечно, определённая эффективность всё-таки будет. Если бы природоохранные структуры и МЧС удосужились наперед задуматься хотя бы о конкурсе на проекты подобной техники, то давно были бы опытные экземпляры. Они могли сейчас себя показать… Непонятно, почему нельзя на базе существующих агрегатов быстро создать нужные модификации?

На сегодня, дно убирают водолазы(?!). Собирают плотные сгустки мазута. Что же, ручным трудом, с большими затратами, можно убрать сам пляж. Пока неизвестно, как будет проходить эта работа, если в марте температура воздуха поднимется до 15-20 градусов. И, если будут новые выбросы?

Наверняка стоит ожидать разнообразных фейков от «добрых соседей» по черноморским курортам. К примеру, что какие-либо вещества из состава мазута особо вредны и способны «долго» вредить здоровью человека на Анапских пляжах. Конечно будут разные спекуляции.

Но допустим, что всё сложится «благополучно», и многие пляжи будут казаться чистыми. А что будет через пару месяцев? У руководителей, в современной России, принято рапортовать об успешном завершении! В данной ситуации невозможно выполнить 100% восстановительных работ. Можно выполнить только какой-то процент от нужного объёма. Речь может идти только о примерном соотношении объёма убранного мазута к тому, который попал к побережью. А какой попал? Объективные цифры никто не знает. И что, прикрывшись заявлениями «карманными учёными», федералы отрапортуют об «успешном завершении»? Страна вскоре «вздохнет спокойно и займется обычными делами»? Снимут федеральное ЧС и возложат на местные власти задачу, подготовиться к сезону и устранить оставшиеся проявления? Конечно, хотелось бы верить в разумность руководства. Допустившее эту катастрофу, должно ответственно отнестись к необходимости длительной уборки. Не сбежать с пляжа, убрав основные проявления. А честно заявить, что несмотря на завершение основной части операции по очистке пляжей и подготовке их к предстоящему сезону, МЧС останется ответственной за окончательную чистоту пляжей. И будет продолжать необходимые мероприятия по всему побережью и акватории, в течении 1-2 лет. Природой невозможно командовать. Нужно продолжать вести скурпулёзную работу…

Допускаю, что на курорте может реализоваться фантастический сценарий. Заинтересованные в проведении сезона: власти и «бизнес», особо не сговариваясь, могут стать на… «преступный путь». Оставшиеся и новые мазутные проявления будут попросту засыпать сверху песком с авандюн. Разумеется для общего блага, чтобы досадные мелочи не портили картины «грандиозного успеха». Вот в этом случае и может разгореться длительная экологическая катастрофа!

Всем нужно понимать, что если тракторами начнут растаскивать песок с дюн в сторону моря, то значит «началось». Нельзя позволить кому бы то ни было закатывать мазут в песок. Песок нужно только просеивать. Необходимо требовать от чиновников приобретение соответствующей техники, заниматься реальной уборкой пляжей и их защитой от загрязнений!

24 января 2025 год

Мотивом размещения данной статьи агентством недвижимости «Союз-А» является отсутствие развёрнутой информации и научного подхода от учёных о катастрофе на пляжах Анапы.

Как можно расценивать «балаган» с участием учёных по поводу того, будет ли сорван курортный сезон 2025 года? Или последствия катастрофы будут серьезно проявляться ещё лет 10-15?! Как можно ставить этот вопрос, если неизвестно главное - что будет сделано за ближайшие 2-3 месяца в первую очередь для ликвидации основных последствий?

В случае осуществления операции квалифицированными людьми быстрыми взаимосвязанными действиями, достаточным финансированием и невмешательством чиновников в работу специалистов - есть шансы устранить основные последствия!